一
工程概况
珠海长隆海洋科学馆项目位于珠海横琴新区，是集海洋展览、游乐休闲、剧场演出、海洋科普功能于一体的大型海洋主题展馆，建成后为全球最大海洋馆。项目总建筑面积40万㎡，高度60m，为主体钢筋混凝土框架+钢屋盖组合结构。
其中，通风空调系统与维生系统，工程总造价为1.024亿元，涉及50余个大小专业机房、400余个专业系统，多项施工内容为全国之最。
二
项目特点及采用BIM技术的原因
1、专业多、协调难度大
进场专业施工单位多达30余家，机电各专业管线密集，管线交叉多、碰撞多，施工沟通协调难度大。
2、机房众多，设备精准排布要求高、深化程度要求高
本工程涉及50余个大小专业机房，机房设备种类、数量多，机房内管线复杂，且受空间等条件限制。
3、高空作业多、施工难度大
需在5.50m、10.00m、13.85m、20.95m、27.00m、32.00m、40.00m处进行高空风管安装、吊装，施工难度大、安全系数要求高。
4、减振降噪要求高
机房设备众多，且制冷主机单台最大净重达50吨，如不采取有效措施，产生的大幅度振动及低频噪声，会对海洋生物的生活及生存造成严重影响。
三
BIM技术应用
01 标准化族库创建
项目在建模过程中，积累参数化族，共搭建145个暖通族、128个维生系统族，大大节约了重复建模时间，并充实了企业自建族库内容。
暖通系统族库
维生系统族库
02 BIM辅助图纸会审
利用Revit模型检查二维图纸难以发现的问题，出具碰撞检测报告，作为图纸会审的辅助资料，有效提高了图纸会审效率。
03 管线优化
采用BIM技术对管线进行综合布置，将各专业模型进行整合，解决管线碰撞、机房深化、净高检查等问题，有效减轻了现场施工和参建各方沟通协调困难的问题。
04 净高优化
本工程系统复杂、管线密集、净高要求高，根据各个区域管线进行了净高分析，形成了净高分布图。此外，根据业主提出的净高要求，提前进行管线优化，将车道净高由3.0m调整至3.5m，进而满足车道使用功能，避免后期变更。
净高分区图
车道净高检查
05 支吊架设计
在管道施工前，根据管线综合的情况，在BIM模型中合理设计支吊架的布置，并导出优化后的支吊架图纸指导现场施工。
06 BIM技术交底
通过多种方式、多个场合进行BIM可视化技术交底，较传统的书面和口头交底，可使管理人员和现场操作人员更加容易理解复杂节点、关键工序的内容，对质量控制效果显著。
07 设备机房布置
创建设备机房模型并进行深化，对管线和设备位置进行综合排布，确保排列整齐，成行成排，部件标高朝向一致。为现场施工部署提供直观、高效技术指导。
空调主机房平面图、模型图
高效水-水热泵机房 冷却塔
08 维生系统BIM优化
维生系统直接关系到海洋动物的健康和海洋馆的展示效果，对维生系统进行BIM优化，有效为现场施工提供技术指导，保证维生系统施工质量。
本工程建筑体量大，馆内环境错综复杂，应用revit模型对维生模型进行分区处理，使参与人员对施工范围清楚了然。
维生系统分区
维生系统版块分解
09 设备运输模拟
对空调主机房内50吨制冷主机进行装车运输模拟，合理摆放制冷设备，最大限度提升运输效率和安装质量。
10 BIM辅助质安管理
通过BIM5D平台辅助项目的质量、安全管理，并结合质安早教会和定期播放质安学习视频，加强现场质安控制管理。高空作业采用液压升降平台，充分保障操作安全。
四
BIM创新应用
01 BIM助力设备减振降噪
传统的设备基础，振动传递大、低频噪声频发。对于水生物，低频振动对其生活、生存有严重影响。采用浮筑地台工艺，通过隔振胶的减振功能、消音岩棉的降噪功能，达到减振、降噪的效果。通过BIM技术施工模拟，使施工技术人员快速掌握施工流程，有效提高了施工效率。
浮筑地台BIM模型
02 空调水管节能降阻
传统的主机机口进出水立管，采用的是90°搭配顺水弯头，节能效果不理想。通过BIM模拟，综合考虑机房管线布置净高及设备、管道的空间布局等因素，将高效制冷主机房、高效热泵机房的主机机口立管采用60°的角度接入主管网，降低水阻，以达到顺水的效果，节能、降阻的效果更佳，同时也更具美观性。
五
BIM应用总结
1）作为有全国重要影响力的民生工程，本项目获得了社会各界的高度关注。项目先后承办了“广东省施工技术现场观摩会”、“全国机电工程观摩会”，累计吸引全国建筑业同行近2000人参观，获得了参观者一致的好评和认可。
2）本项目工程体量巨大，在实际施工过程中BIM工作感受到了极大的挑战和压力。但BIM团队克服困难，有条不紊的推动BIM工作在项目的实施，并取得了良好的效果，为公司在今后的项目中开展BIM工作提供了宝贵的经验。
3）通过BIM技术的应用，有效提升了项目各方的协同作业能力，减轻了项目管理人员工作强度，大大提高了管理效率和沟通效率。
4）通过BIM技术应用及有效的管理，有效节约了施工工期。与原施工进度计划对比，当前节点的工期进度比原计划提前了15天。
